Nessa altura do campeonato já havia colocado uma ignição Mallory de panhead ( encurtei e torneei o eixo ) e adaptado um carburador CV, a moto esta redondinha.
Não parecia nada com a panhead que eu usara de modelo mas estava satisfeito.
Quando comprei a moto ela estava com câmbio de 4 marchas, na hora da compra negociei com o Nene a troca por um de 3 marchas com ré que ele tinha, no de 4 ele me dava garantia pois havia sido feito por ele o 3+R ele nunca havia aberto, mesmo assim optei pela troca ( pode ser observado que é unica parte não preta da mecânica da moto ), dito e feito, rodei uns 4 meses com a moto e moi a 2º marcha, retirei o câmbio e levei ao Nene, uma previsão de uns 3 ou 4 meses pra entregar o câmbio ( abrir, importar as peças, cromar, polir, montar ). Então pensei, aproveito esse período, desmonto a moto toda, faço a pintura do quadro, polimentos e cromeaçõs necessárias e a moto fica pronta junto com o câmbio.
Ledo engano esse câmbio ficou em casa, pronto, uns 9 meses esperando eu terminar a moto.
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